Opis

Warstwa żaroodporna w którą dodatkowo wyposażony jest pokrowiec, wszyta jest w miejsce kontaktu pokrowca z kolektorem i resztą układu wydechowego. Dzięki temu mamy możliwość zakładania pokrowca bezpośrednio po jeździe, bez ryzyka przepalenia. Pokrowiec jest przez to nieco sztywniejszy i cięższy od standardowego, ale zapewnia wygodę i bezpieczeństwo użytkowania.

Rozmiar L – długość: 250 cm, wysokość z przodu: 135 cm, wysokość z tyłu: 105 cm

Pasuje do przykładowych modeli: (oraz wszystkich innych, o długości do 245 cm):

Honda: NC750X, CTX700, CB500X, VFR750, VFR1200F, VFR800X, CRF, CBR1000RR, Transalp, Magna, Shadow 500, CBF600, Dominator, NTV, CB500, XR

Kawasaki: ZZR1400, ZZR600, Versys 650, GTR 1400, GPZ500, GPZ600, GPZ750, KLR, KLX, ER-5, KLE, Z750, ZX-6, ZX-7, ZX-9, ZX-10, ZX-12

Suzuki: GSF, Bandit 600, 650, 1200, SV650 , GSXR600, 750, GS500 RF600, 900, DR350, 600, 650, 800 DRZ400, GSXF 600, 750, Burgman 650

Yamaha: MT-09 Tracer, XV950R, XJR 1300, FJR1300A, YZF R1, R6, XJ600, XT600, XT1200 bez kufra, 660, FZS 600, Fazer, FZ6, YZF 600, FZR,

Materiał: gęsta tkanina poliestrowo-poliamidowa (ponad 200 g/m2), wodoodporna, o bardzo dużej wytrzymałości na rozerwanie i przetarcia.

Podwójne szwy. Laminowana do warstwy zewnętrznej membrana klimatyczna, taka sama jak w odzieży motocyklowej, zapewniająca odprowadzanie wilgoci na zewnątrz – ewenement wśród pokrowców! Otwory wentylacyjne, zapewniające cyrkulacje powietrza. Dwa ściągacze oraz odpowiedni krój, zapewniający doskonałe dopasowanie do każdego motocykla. Trzy taśmy z klamrą, spinane pod motocyklem, trzymające pokrowiec na miejscu. Mrozoodporny – nie traci właściwości pod wpływem niskich temperatur. Otwór na blokadę przeciw kradzieżową – łańcuch lub u-lock.

W komplecie woreczek do przechowywania i transportu. W zestawie wygodny pokrowiec, ułatwiający transport na motocyklu.